火车作为现在咱们，日常的出行东西，可以说人人都坐过，现在我国在铁路上的创造，也很是强壮，在世界上都是数一数二的，咱们我国的高铁、动车等，抢先世界上许多国家，有不少外国人，都惊叹我国动车的开展。

  不过在近代时期的我国，尤其是清朝时期，是没有铁路的，精确的说，是没有火车这种交通东西的，后来列强的侵略，我国尽管被动挨打，但也是在逐渐的开展，所以逐渐的，人们就认识到了，这种交通东西的便利。

  信任咱们都在课本上，学习过第一条铁路的建筑，那是詹天佑费力心思，最终给我国，建筑了咱们自己的一条铁路，叫做京张铁路，是从北京的丰台区，到河北的张家口，如今这条铁路，一向建筑到了内蒙古包头，成为了京包铁路。

  咱们言归正传，在近代的时分，列强建筑了铁路，那都是外国人为了侵略便利，出资建筑的，我国真实自己建筑的第一条铁路，便是詹天佑掌管建筑的，也打破了其时，帝国主义独占我国，铁路权的格式。

  提到这儿，小编今日给咱们讲的是这样的，话说早在两千多年前的秦始皇时期，我国早已经有了自己第一条“铁路”，掌管建筑的这个人，便是一致了六国，一致了文字和钱银，后来建立了君主集权准则的秦始皇。

  咱们都知道，英国早早就有了铁路，但其实，秦始皇建筑的这条“铁路”，抢先了英国上千年，关于这件事一块儿来看看吧。

  那是在2004年的时分，在河南的南阳，有一座山叫做伏牛山，有关专家就在这座山里，发现了一小段“铁路”，当然这个路早已经抛弃了，后来专家们就通过研讨，通过这儿面的碳14这个物质的研讨，发现这条“铁路”，是在秦始皇时期就有了的。

  后来专家们就此，通过了好久的研讨，发现在秦朝时期，秦始皇建筑了一条“铁路网”，并且有很大的可能性，这是人类前史上的，第一条“铁路网”，必定会有小伙伴们猎奇，为啥我说铁路，会用引号把它引起来。

  是这样的，其时秦朝建筑这条路的时分，并不是用的铁之类的原料，其时的条件也不允许，他们用的便是木头，严厉的说，并不算是铁路，可是这条路奇特在于，既有路基，也有枕木和轨迹，俨然便是现在的铁路。

  通过了两千多年的前史，路基仍然很好，通过专家们的研讨，尽管其时没有机动设备，可是有马，这路的枕木之间的间隔，也和马的脚步合拍，马在上面，就会忍不住奔驰起来，使用了轨迹，还减少了摩擦力，能拉更多的物资。回来搜狐，检查更加多